目前為止，橡膠減振器廣泛應用于各類機械、汽車、鐵路機車、水上運輸工具、飛機及其他領域，正發(fā)揮著越來越重要的作用。毫不夸張的說，凡是需要用到減震和隔震的地方都需要使用橡膠減振器。根據(jù)不同的使用條件，橡膠減振器件可以設計成多種類型。接下來就由金諾小編一一為大家介紹橡膠減振器：

目前常用的橡膠減振器主要有以下多種：

JP型橡膠減振器，件適用于電子儀器儀表，保護整機免受震動和沖擊;JPZ型三向等剛度減振器主要用于宇航及航空儀器儀表;JPZ型小型航空減振器用于宇航、航空、航海等各種隔震及防沖擊裝置;

JG剪切減振器，用于風機、空壓機、冷凍機、水泵及精密儀器儀表裝置;

Z型橡膠等頻減振器，廣泛運用于各種機械、儀表、機床、設備等;

6JX型防沖擊減振器，用于船舶、車輛及其他動力機械等;

6WN型內(nèi)燃機車減振器，用于內(nèi)燃機主機;

SH型雙板式減振器，用于船舶機械和設備;

WJ橡膠減振器，應用十分廣泛，可承受任意方向的載荷;

YXN、XN橡膠扭振減振器，用于汽車發(fā)動機曲軸系統(tǒng)。

橡膠減振器之所以如此被廣泛的運用，是因為它有效的利用了橡膠的如下諸多特性：

橡膠具有高彈性和黏彈性;與鋼鐵材質(zhì)相比，橡膠的彈性變形很大，彈性模量很小;橡膠的沖擊剛度大于動剛度，動剛度又大于靜剛度，有利于減少沖擊變形和動態(tài)變形;應力-應變曲線為橢圓形滯后線，其面積等于各個震動周期轉(zhuǎn)變?yōu)闊崃康恼衲?阻尼)，可通過配方設計調(diào)整之;橡膠為不可壓縮性材料(泊松比為0.5);橡膠形狀可以自由選擇，硬度可以通過配方設計加以調(diào)整，可以滿足不同方向的剛度和強度的要求。

具體而言，可以自由確定形狀，通過調(diào)整橡膠配方組分來控制硬度，可滿足對各個方向剛度和強度的要求內(nèi)部摩擦大，減震效果好，有利于越過共振區(qū)，衰減高頻振動和噪聲彈性模量比金屬小得多，可產(chǎn)生較大彈性形變沒有滑動部分，易于保養(yǎng)質(zhì)量小，安裝和拆卸方便。沖擊剛度高于靜剛度和動剛度,有利于沖擊變形。橡膠減振器的這些無可期待的優(yōu)點都為其廣闊的應用領域起到作用，尤其是對于汽車行業(yè)來說，橡膠減振器更是扮演中重要的角色

金諾隔振器生產(chǎn)過程嚴格按照ISO標準執(zhí)行，以產(chǎn)出品質(zhì)優(yōu)良性能穩(wěn)定的隔振器為宗旨，研發(fā)中心成員不斷迭代隔振器，加快規(guī)?；?，生產(chǎn)產(chǎn)品一體成型，表面光滑，不生銹，同時保證5年長質(zhì)保并提供計算書、檢測報告。